ಬೆಂಗಳೂರು: ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯು ಉಚಿತವಾಗಿ ಕರ್ನಾಟಕವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಖುಷಿ ತರಿಸಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಭಾರಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿ ದಿನ 25 ಲಕ್ಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 900 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ ಮಿತಿಮೀರಿದ, ವಯಸ್ಸಾದ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಅಲೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಂತಾಗಿದೆ.
ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗೆ ದಣಿವು ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 26,000 ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಶೇಕಡಾ 10 ರಷ್ಟು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ರಾಮಲಿಂಗ ರೆಡ್ಡಿ ಹೇಳಿದರು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹಿಂದಿನ ಬಿಜೆಪಿ ಸರ್ಕಾರದ ಮೂರು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಹತ್ತು ತಿಂಗಳ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ಗಳ ಗಾತ್ರ ಸುಮಾರು 21,000ಕ್ಕೆ ಕುಗ್ಗಿತು.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವ ಆಲೋಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಟವಾಡಿತು, ಆದರೆ ರೆಡ್ಡಿ ಹೊಸ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಂತೆ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಕರ್ನಾಟಕವು ಈಗ 4,000 ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದೆ.
