ಬೆಂಗಳೂರು: ಮೆಟ್ರೋ ದರ ಏರಿಕೆ ಮೊದಲ ದಿನವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಅತೃಪ್ತಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹಲವರು ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ₹90 ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಇರಿಸಬೇಕಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯೂ ಟೀಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ.
ಒರಾಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೀನಿಯರ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಶ್ರೀಜಿತ್ ಎಸ್.ಪೈ, ಮೆಟ್ರೋ ದರ ಹೆಚ್ಚಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ಮೊದಲು ದರ ಹಂತಗಳು ₹10, ₹15, ₹18, ₹20, ₹23, ₹25, ₹30, ₹35 ಹೀಗೆ ಇದ್ದವು. ಈಗ ಅದು ₹10, ₹20, ₹30, ₹40, ₹50, ₹60, ₹70, ₹80 ಹೀಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ದೂರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೂಲ ದರ ರಚನೆ ಇದ್ದಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕಿತ್ತು, 0-2 ಕಿ.ಮೀ., 2-4 ಕಿ.ಮೀ., 4-6 ಕಿ.ಮೀ. ಹೀಗೆ ದೂರವನ್ನು ಗುಂಪು ಮಾಡುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ.” ವೈಟ್ಫೀಲ್ಡ್ (ಕಾಡುಗೋಡಿ) ನಿಂದ ಕೆ.ಆರ್.ಪುರಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪೈ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಕಡುಬೀಸನಹಳ್ಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಫೀಡರ್ ಬಸ್ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ₹33.25 ರಿಂದ ₹60 ಕ್ಕೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ. “ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪ್ರತಿದಿನ ₹50 ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಸರಾಸರಿ 45% ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಎಂದು ಹೇಳಿದರೂ, ಕಿರ್ಚಾಜಿ 70% ರಿಂದ 110% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಐಟಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಪಿಯುಷ್ ಶರ್ಮಾ, ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ನಾನು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಸುತ್ತೇನೆ, ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಹೋಗುವಾಗ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸತ್ಯ ಸಾಯಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸೈಕಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಭಾನುವಾರ ನನಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನುಮತಿ ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದರಿಂದ ನಾನು ಮನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಪಟ್ಟಂದೂರು ಅಗ್ರಹಾರ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಡೆದು ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ನಾನು ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿಗೆ ಹೋಗಿ ₹60 ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಕಟ್ಟಬೇಕಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ₹38 ಮಾತ್ರ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದವರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. “ಅಧಿಕ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಮತ್ತು ಈ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಇನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಲ್ಲ,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬ್ಲಾಗರ್ ನಿರಂಜನ ಕೂಡ ತಮ್ಮ X ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ಕನಿಷ್ಠ ₹90 ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಇರಿಸುವುದು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ. ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅಲ್ಲದೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಕನಿಷ್ಠ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿವರಣೆ ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ವಿವರಿಸಿದ್ದು, “ಹೊಸ ಗರಿಷ್ಠ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ₹90 ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕನಿಷ್ಠ ₹90 ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರವೂ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣವು ಆಟೋ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿವರವಾದ ಚಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಅವರು, 2 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣದ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಕೇವಲ ₹10 ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಟೋ ₹30 ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ₹100 ಆಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 25-30 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಈಗ ₹90 ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಟೋ ₹390 ರಿಂದ ₹450 ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ₹676 ರಿಂದ ₹748 ಆಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ (ಬಿಎಮ್ಟಿಸಿ) ಎಸಿ ಬಸ್ಸಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ₹15 ಆಗಿದೆ, 25 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರಕ್ಕೆ ₹50 ಆಗಿದೆ. ನಾನ್-ಎಸಿ ಬಸ್ಸಿನ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಕಿರ್ಚಾಜಿ ₹6 ಮತ್ತು 26 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರಕ್ಕೆ ₹30 ಆಗಿದೆ.
