ಬೆಂಗಳೂರು: ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಕೊನೆಯವಾರ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಕೆಐಎ) ದಾಖಲೆ ಮುರಿತದ ವಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೇ 24, 2008 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಚೀಫ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ (ಸಿಒಒ) ಸತ್ಯಕಿ ರಘುನಾಥ್ ಮಾತನಾಡಿ, “ಫೆಬ್ರವರಿ 23 ರಂದು ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ 1,29,466 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 1,18,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದರು.
ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಇದು ವಿಮಾನದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ತನ್ನ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. “ಫೆಬ್ರವರಿ 27 ರಂದು, ನಾವು 795 ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಚಲನೆಗಳನ್ನು (ಎಟಿಎಂಗಳು) ನಮಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದೇವೆ”.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ (ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಟಿ) ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ‘ಬಿಎಲ್ಆರ್ ಪಲ್ಸ್’ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನೆರವು
ಡಬ್ಲ್ಯು.ಸಿ.ಟಿ.ಯು ಎರಡು ಹೊಸ ಸಮಾನಾಂತರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರನ್ವೇಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದು, 2027 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ “ಎಂದು ಸತ್ಯಕಿ ರಘುನಾಥ್ ಹೇಳಿದರು.
ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ. ಟಿ. ಯು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರನ್ವೇಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ರನ್ವೇ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನವು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಗಮಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ “ಎಂದು ರಘುನಾಥ್ ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಗಾಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ರನ್ವೇಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಅಥವಾ ತಲುಪುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಮಯವನ್ನು (ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕಳೆಯುವ ಸಮಯ) ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.
