ಮುಂಬಯಿ: ಮುಂಬೈ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿ-ನೌಕಾಪಡೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 13 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗುರುವಾರ ಗೇಟ್ವೇ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದಿಂದ ದೋಣಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜನರಿಗೆ ಸೂಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬುಧವಾರದ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಕೆಲವರು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಬುಧವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೋಣಿ ‘ನೀಲ್ ಕಮಲ್’ ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಗುತ್ತಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹದಿಮೂರು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 100 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ದೋಣಿಯು ಗೇಟ್ವೇ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದಿಂದ ಎಲಿಫೆಂಟಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು.
ಗೇಟ್ವೇ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿತರಾಗಿರುವ ಸಹಾಯಕ ಬೋಟ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ದೇವಿದಾಸ್ ಜಾಧವ್, ಅಲಿಬಾಗ್ (ನೆರೆಯ ರಾಯಗಢದಲ್ಲಿರುವ) ಎಲಿಫೆಂಟಾ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿಯ ಮಾಂಡ್ವಾಗೆ ದೋಣಿ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವಾಗ ಅಥವಾ ಮುಂಬೈ ಬಂದರಿನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಸವಾರಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೂ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಿಟಿಐಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಯಾವುದೋ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಪತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಂಡ್ವಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಂಗೀತಾ ದಲ್ವಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬುಧವಾರದ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಜನರು ಭಯಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ‘ಇಂತಹ ದುರಂತಗಳು ಪ್ರತಿನಿತ್ಯ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿದಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ ನಾವು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ “ಎಂದು ದಲ್ವಿ ಹೇಳಿದರು.
ಸಂಜೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಸಮಯವಿದ್ದ ಕಾರಣ ಗೇಟ್ ವೇ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾಕ್ಕೆ ದೋಣಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಂದ ಛತ್ತೀಸ್ಗಢದ ಪ್ರವಾಸಿ ಸುಯೇಶ್ ಶರ್ಮಾ, ಜನರಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯದ ಹೊರತು ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯಕವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ದೋಣಿ ದೋಣಿಗಳು ಭಾಉಚಾ ಧಕ್ಕಾದಿಂದ ನೆರೆಯ ರಾಯಗಢ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಉರಾನ್ ಮತ್ತು ರೇವಸ್ನಂತಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಹಾರ್ಬರ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ದೋಣಿ ಮಾಲೀಕ ಸಮೀರ್ ಬಮಾನೆ ಹೇಳಿದರು, ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಬೆವರಿಯಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. “ಇಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ ಧರಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದೇ ಜನರು ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಅಥವಾ ಮಲೇಷ್ಯಾದಂತಹ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋದಾಗ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೂ ಸಹ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಇದ್ದರೆ ಅಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದೋಣಿಯನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ “ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
