ಡೊಮಾಲಪೆಂಟಾ: ಎಸ್ಎಲ್ಬಿಸಿ ಸುರಂಗ ಕುಸಿತದ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಭರವಸೆ ಭಾನುವಾರ 14 ಕಿ.ಮೀ. ಒಳಗೆ ಸಿಲುಕಿರುವ ಎಂಟು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವವರಿಗೆ ಹುಸಿಯಾಗುವತ್ತ ಸಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಬೋರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ (ಟಿಬಿಎಂ) ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಸವಾಲಿನವು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.
ಟಿಬಿಎಂನ ಬಾಲದ ತುದಿ ಮಾತ್ರ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯ ಗೋಡೆಯ ಹಿಂದೆ ಅಡಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾಣೆಯಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರು 200 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಯಂತ್ರದ ತಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಟಿಬಿಎಂ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಸವಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುವುದು ಸುರಂಗದ ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು ನುಣುಪಾದ ಮತ್ತು ತೆಳ್ಳಗಿನ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗಿದೆ.
ಈ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಣ್ಣನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದ ಹೊರತು, ತಿರುಚಿದ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಚಪ್ಪಡಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅವಶೇಷಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎನ್ಡಿಆರ್ಎಫ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದ ಹೊರತು, ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಅಡಗಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎರಡು ತನಿಖಾ ಗಸ್ತುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಕಟ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ತಂಡವು ಟಿಬಿಎಂಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಸುರಂಗದ ಒಳಗಿನಿಂದ, ಒಳಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರು ಬಳಸುವ ವಿಶೇಷ ವೈಫೈ ಜಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಕೃಷ್ಣ ರಾವ್ ಅವರು ನೀರಾವರಿ ಸಚಿವ ಎನ್.ಉತ್ತಮ್ ಕುಮಾರ್ ರೆಡ್ಡಿ ಅವರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಸುರಂಗದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಕರೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ತಲುಪಲು ಯಾರಾದರೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೃಷ್ಣ ರಾವ್ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ಟಿಬಿಎಂ 13.9 ಕಿ. ಮೀ. ಇದ್ದು, ನಾನು 13.8 ಕಿ. ಕೊನೆಯ 100 ಮೀಟರ್ಗಳು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತಿವೆ. ನೀವು ಕಾಲಿಟ್ಟರೆ, ಅದು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತರಲಾಗುತ್ತಿದೆ “ಎಂದು ಕೃಷ್ಣ ರಾವ್ ಅವರು ಸುರಂಗದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಸಂಕಷ್ಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
